Az utóbbi időben többször is belefutottunk olyanba, hogy régi kedves ügyfelünk boldogan mutatta be használt, de számára új autóját nekünk. Örültünk az örömének. Egy darabig.

Kérte, nézzük meg, jól választott-e. Nagyon nehezünkre esik ilyenkor elrontani az örömét és sorolni az autó hibáit, hogy melyek azok a dolgok, amiket ajánlatos lenne minél előbb kicserélni és ez mennyibe fog neki kerülni. És hogy lehet, hogy nem is volt olyan jó vétel. Nehéz dolog.

Szervizünk szolgáltatásai között van olyan, hogy állapotfelmérés. Javasolni tudom, ha valaki használt autót akar vásárolni, még a vétel előtt vizsgáltassa meg az autót. Ez kb. egy óra munka, ami nálunk 4.000 Ft + ÁFA, de legalább nem zsákbamacskát vesz, a szembetűnő hibákat egyszerre kiszűrjük, árajánlatot adunk rá. Így ki tudja számolni, megér-e annyit az az autó, tud kalkulálni a későbbi költségekkel. És lehet, hogy a vételárból is segítünk lealkudni egy kicsit!

A fogyasztók szabadon választhatnak a javítást végző műhelyek közül. Ez azt jelenti, hogy a fogyasztók szabadon megválaszthatják, hogy ki végezze el járművükön a javítást, legyen az akár egy a jármű gyártójának hálózatába tartozó kirendeltség, akár egy független szerelő.

Mi a helyzet a garanciális jogokkal?

A járműgyártók nem tehetik függővé a garanciát a kizárólagos saját hálózaton belüli javítástól és szervizeléstől, sem pedig a saját márkás cserealkatrészek kizárólagos használatától. Az európai rendelkezések értelmében a fogyasztóknak joguk van az általuk választott szervizt alkalmazni bármilyen, nem a garancia keretében elvégzett javításhoz a törvényes garanciális időtartam és az egyéb kiterjesztett garanciális periódusok alatt.

Természetesen minden szakember felelősséggel tartozik a megfelelő minőségű alkatrészek használatáért és a szervizelésekért. Ennek következtében bárki, aki kárt okoz autójában gondatlan munkavégzés vagy hibás alkatrész felhasználása miatt, az felelős is az okozott kárért.