All posts by admin

Vezérmű szíj

Az utóbbi egy hónapban szervizünkben kétszer is előfordult, hogy elszakadt vezérműszíj okozott galibát, ami nem kevés pénzébe került a tulajoknak. Ugyanis nem csak az elszakadt vezérmű szíjat kellett kicserélni — ami pár ezer forintos tétel lenne -, hanem hengerfejet is.

 

Szerencsére, mindkét esetben találtunk a bontóban megfelelő alkatrészt, így még viszonylag “olcsón” megúszták. Az “olcsó” azt jelenti, hogy egyik esetben 150 000 Ft, a másik esetben csak 90 000. Kicseréltük a hengerfejet, tömítéseket és természetesen a vezérlést is, tehát szíjat, görgőket és vízpumpát.

Ha sokáig akarjuk hajtani négy kerekünket, figyeljünk oda rá! Igényli a gondoskodást.
A gyári szíjjak 120-140 ezer km-t bírnak ki, az után gyártottak 80 ezer km-t. A gondos szerelők jelzik , mikor van szükség a vezérlés alkatrészeinek cseréjére. Higgy nekik, nem azért mondják, hogy ijesztgessenek!

Téli gumi-újra

Az MDF törvényjavaslata szerint 2009 őszétől kötelező lenne a téli gumi. Egyetértek vele. Emlékszem, mikor egy idősebb úrtól megkérdeztük, hogy nem akar-e téli gumit az új autójára, majdhogynem felháborodott, hogy miért akarjuk mi rásózni, régen sem volt téli gumi és milyen jól elközlekedtek.

Igen, de akkor a maximális sebesség 80 km/óra volt és egy héten kétszer vették elő az autót. Ma már minden nap használjuk és ha valaki 80-nal megy, ledudálják az útról. Kell az a téli gumi, higgyék el.

Ha elfogadják a törvényjavaslatot, 2009. őszétől közlekedési szabálysértést követ el, aki nyári gumival közlekedik. Biztos jó bevétel lesz az államnak. De inkább akkor téli gumit vegyenek a pénzből.

Új év-2009

Elkezdődött egy Új esztendő és az előrejelzések szerint nehéz év lesz. Válság, drágulás, munkanélküliség, szegénység. Mindenki csak panaszkodik. Bár a magyarok amúgy is szeretnek panaszkodni. Most még az okuk is megvan rá.

Nehéz volt a tavalyi évünk, de sokat léptünk előre, fejlődés volt az előző évhez képest. Megnyitottuk az autósboltunkat, ezáltal a nagykereskedés is megfelelő körülmények közé költözött. Ügyfélvárót alakítottunk ki, így kulturált helyen tudnak kuncsaftjaink várni autójukra (és nem a műhelyben adják a szerelési tanácsokat!). Szerződést kötöttünk a Generali biztosítóval, ami egy biztonságot jelent a jövőbeli munkákat illetően, hisz a biztosítás az kötelező. Ügyfélkártyákat adtunk ki a nálunk szereltető autótulajdonosoknak, így jelentősen növeltük ügyfeleink számát, nem voltunk munka nélkül. Sőt, néha sok is volt, de inkább arra panaszkodjunk, hogy nem bírjuk, mint arra, hogy csak a műhelyt söprögettük egész nap. Ez volt az óév. Nem gazdagodtunk meg, de fenn maradtunk, befizettük a számláinkat és kifizettük a dolgozóinkat. Ma már ez is becsülendő.