Monthly Archives: október 2015

Vigyázat, fagyás veszély!

Már megméretted? És milyen, hány fokos?

Nem, nem a pálinkáról van szó, bár az is fagyálló, hanem az autód hűtővizéről.

Mivel hamarosan itt vannak a mínuszok, ideje ellenőrizni, hogy nem fagy-e bele autódba a víz.

Legjobb, ha egy szervizbe viszed, ahol megmérik, hogy hány fokos a fagyálló. -25 fok vagy az alatti a megfelelő.

Az sem mindegy, milyen színű fagyállót töltesz autódba, mert többféle is létezik. Ami nálunk eddig előfordult, az zöld volt vagy piros. Statisztikánk szerint a legtöbb autóban már piros (vagy rózsaszín, ki hogy hívja) színű van. Ez a szer, azon kívül, hogy nem fagy bele a hűtőbe, keni a vízpumpát és korrózió ellenes anyagokat is tartalmaz.

Ennyi, amit érdemes felhasználóként tudnod róla. Ha segítség kell a méréshez, feltöltéshez , keress nyugodtan a 87/550-205-ös számon vagy személyesen Sümegen, a Korona u.4. alatt.

A motoron belüli kapcsolatok

Mire vonatkozhat ez az elnevezés? Mi az , ami a kapcsolat a főtengely és a vezérműtengely között és még esetleg a vízpumpát is mozgatja?

És ha elszakad, akkor nagy gondok lehetnek. Általában, nem ússza meg az ember ennek cseréjével, lesznek hozzá jócskán járulékos költségek is.elszakadt szíj

Már biztosan kitaláltad, hogy a vezérműszíjról van szó. Igen, ez biztosítja a kapcsolatot a tengelyek között, felelős azért, hogy a szelepek jókor nyissanak és zárjanak és ezáltal jól működjön a motor.

szelepekHa elszakad, akkor biztosan nem tudod elindítani a motort, de az a gond, hogy lehet, “össze is akadt”, ahogy a szerelők mondják. Vagyis a szelepek és a dugattyúk összeverődnek. Ha részletesen és bővebben akarsz erről olvasni, biztosan találsz sok cikket  a neten, de én most nem fejtem ki bővebben.

Eléggé mélyen bele kell nyúlnod a pénztárcádba, ha meg akarod javíttatni és ismét közlekedni szeretnél kedvenc négykerekűddel.

Mi tehát a fontos? Hogyan előzheted meg ezt a problémát?

Úgy, hogy odafigyelsz rá, hogy időben ki legyen cserélve a vezérműszíj a hozzá tartozó görgőkkel és vízpumpával együtt.

  1. Ha új az autód, a szervizkönyvében ki tudod keresni a gyári előírást. Ez lehet 6 év vagy 90.000 km, 10 év vagy 150.000 km. Változó, minden autónál más!
  2. Ha most vásároltad használtan az autót, legjobb , ha tiszta lappal indulsz, kicserélteted nem sokkal a vásárlás után. Nem valószínű, hogy eladás előtt a volt tulaj rááldozott még 50-60.000 Ft a vezérlés cseréjére. Így legalább fel tudod jegyezni és biztonságban tudhatod magad.
  3. Ha már több, mint 6 éve nem cserélték a vezérműszíjat vagy a csere óta mentél már 70.000 km-t, ismét bele kellene kalkulálnod a családi költségvetésbe ezt a szervizt. Ennyi ugyanis a garancia az után gyártott szíjra.

Ha átgondoltad a fenti 3 pontot és valamelyik vonatkozik Rád, keress nyugodtan minket! A szerviz előtt pontos árajánlatot adunk, adatbázisunkba felvisszük a csere időpontját és dátumát, így később bármikor meg tudjuk mondani, mikor kell az újabb cserére számítanod. És nem kell attól félned, hogy elszakad a szíj.

Elérhetőségünket ITT találod.